单螺杆空压机是空气压缩机的一种，属于螺杆空压机的一种。单螺杆空压机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副，装在机壳内。单螺杆空压机具有归转空压机的结构简略、体积小和无气阀组件等特征。它具有完全的节制体系，伺服式无级主动调节气量等，以知足用户不同用气量的需求，节能明显，空载运行时，其动耗可减少60%。
1． 单螺杆空压机机头的构造 它是由一个圆柱螺杆和两个对称配置的平面星轮组成啮合副，装在机壳内。螺杆螺槽、机壳内壁和星轮齿顶面构成封锁的容积。运转时，动力传到螺杆轴上，由螺杆带动星轮旋转。气体由吸气腔入入螺槽内，经压缩后通过排气孔排出。机壳上开有喷油孔，将润滑油喷入压缩腔，以起密封、寒却、润滑及降噪的作用。螺杆通常有6个头，星轮有11个齿，两个星轮将螺杆分隔成上下两个空间，各自实现吸气、收缩和排气进程。因此，单螺杆压缩机相称于一台六缸双作用的活塞式紧缩机。

2． 单螺杆压缩机主机的特色 主机运行时，中、高频率的噪声较大，机头结构庞杂，零部件多，可靠性低。因为星轮与螺杆存在面接触磨擦(相当蜗杆蜗轮传动付)，易于磨损，一般采取尼龙材质以抗磨损，但尼龙星轮在机头内受高温作用和螺杆机油（机油是一种有机溶剂）侵蚀易老化,双螺杆空压机，实际使用中，星轮因磨丧失效和齿根断裂失效而引起主机故障的机率较高。另外，螺杆和星轮齿受到必定水平磨损后（通常运行数千小时），压缩机的机能会大幅度下降，须要按期维修和调换星轮和螺杆。比拟双螺杆机头，单螺杆机头故障较多，运行费用较高。一般只用于吝啬量或无油（水润滑）的场所。

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